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全球最后一架量产波音747飞机在成都投运******

　　中新社成都2月1日电 (记者 王鹏)记者2月1日从成都市双流区获悉，全球最后一架量产波音747飞机日前交付使用。这架飞机由Apex国际物流运营，未来将长期执飞成都往返北美的洲际货运航线。

　　波音747飞机是世界首款双通道宽体飞机，生产始于1967年，被誉为“空中女王”。美国波音公司2020年宣布将停产747系列飞机。最后一架量产747飞机是747-8型货机，于2022年12月在美国华盛顿州埃弗雷特工厂下线，随后波音747生产线正式关闭。

　　据介绍，波音747-8型货机是目前业载(飞机执行任务时可装载的最大限额)最大的全货机，满载可装约135吨货物。其飞行里程长，能显著提高货运效率。

　　“我们主要用于飞成都到北美航线，替换目前使用的747-400全货机。”Apex国际物流相关负责人表示，该货运航线于2022年9月首航，相比747-400货机，747-8型货机容量和最大载量分别增加16%和20%，货载可增加23吨。

　　“它具备更先进的装载系统、导航系统和发动机，可以承接超长、超宽、超重等大型特种货物的运输，并具备更远的航程。”上述负责人说，从成都出发，747-8型货机运力将覆盖纽约、芝加哥、洛杉矶等城市。

　　数据显示，2022年成都双流国际机场推进“客货并举”，在飞国际货运航线已达30余条，国际货邮吞吐量实现22.1万吨，逆势增长53.7%，创历史新高。

　　Apex国际物流相关负责人说，本次替换使用最大的货机，正是因为看好未来成都与北美的国际贸易市场。“成都作为成渝地区双城经济圈的中心城市，拥有电子信息、装备制造、生物医药等特色优势产业，对于高效的国际航空运输的需求巨大。”(完)

歌曲《多了一个家乡》******

　　改革开放后，城市化迅猛发展，许许多多的人或“北漂”，或“南下”，或“西移”，或“东迁”，从此，工作、生活在了新的家乡。有人说其是另一个故乡，也有人将之定义为新的家乡，我更认同后者。他（她）们心藏“乡愁”与“城愁”，用“没有得拿什么去舍”这一本我的价值追求，激励自己努力打拼、逐梦。“脚步匆忙因那放不下的力量”，这力量是和解想像与现实的最好方式，可以打造美好的今天，遇见更好的自己。

　　人间正道有沧桑。在高楼林立、硬朗有型的城市，我们蘸着疼痛，也写着幸福。谁不渴望这城市像故乡一样“也有那柔软的地方”，以期疗愈感伤与疼痛、宽容失败和平凡。幸好，这城市用温暖的光将那些愁绪、感伤和疼痛缝合在我们的身体里，化作“虚无”。

　　愿你我：在这里，能安放下自己的灵魂，拥抱妥妥的幸福。

　　此歌，致敬亲爱的城市，致敬向往美好、追逐梦想的那每一个你、每一个我。（词作者：周卫平）

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）